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bahnfrank65 [Sequence of vehicles]
Line 1: Line 1:
-====== Fahrzeugbewegung ======+===== Vehicle movement ​=====
  
 +The vehicle movements or short movements are the most important lines in most [[en:​traffic:​start|Traffic]] - [[en:​traffic:​timetable:​start|timetables]]. They describe what kind of vehicles move across the screen.
  
-Die Fahrzeugbewegungen oder kurz Bewegungen sind die wichtigsten Zeilen in den meisten [[traffic:​start|Traffic]]-[[traffic:​fahrplan:​start|Fahrplänen]]. In ihnen wird beschrieben,​ was für Fahrzeuge sich wie über den Bildschirm bewegen.+==== Specification of vehicles ====
  
 +The most important part of a movement in general, that without which it can not work at all, is the part where the vehicles themselves are stated. A movement works, if only this part is present.
  
-====== Angabe der Fahrzeuge ====== +The syntax is
- +
- +
-Der wichtigste Teil einer Bewegung überhaupt, der, ohne die sie gar nicht funktionieren kann, ist der Teil, in dem die Fahrzeuge selbst angegeben werden. Eine Bewegung funktioniert schon, wenn nur dieser Teil vorhanden ist. +
- +
- +
-Die Syntax lautet+
  
 <​code>​C=<​Train></​code>​ <​code>​C=<​Train></​code>​
  
-wobei <​Train> ​die verwendeten Fahrzeuge symbolisiertHier können Einträge aus der [[traffic:fahrzeugliste|Fahrzeugliste]], [[traffic:fahrplan:makro|Makros]] oder Bilddateien direkt verwendet werdenBeispiel: +where <​Train> ​symbolizes the vehicles usedHere, entries from the [[en:traffic:vehicle_list|vehicle list]], [[en:traffic:timetable:macro|macros]] or image files can be used directlyExample:
- +
-<​code>​C=BR220A</​code>​ +
- +
-In diesem konkreten Beispiel würde eine Bundesbahn-V 200 über den Bildschirm rollen.+
  
 +<​Code>​C=BR220A</​code>​
  
-===== Aneinanderreihung von Fahrzeugen =====+In this particular example, a german Federal Railroad V200 would roll across the screen.
  
-==== Mehrere verschiedene Fahrzeuge ​====+==== Sequence of vehicles ​====
  
 +=== Several different vehicles ===
  
-Mehrere unterschiedliche Fahrzeuge werden durch Kommata getrennt.+Several different vehicles are separated by commas.
  
 <​code>​C=BR220A,​DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​DB_MPW4YG57</​code>​ <​code>​C=BR220A,​DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Dabei laufen die Fahrzeuge normalerweise ​in der Reihenfolge, ​in der sie in der Zeile eingetragen sinddas erste Fahrzeug ​(die V 200) vorausdas letzte ​(der Behelfspackwagen ​MPw4yg-57) ​am Zugschluß.+The vehicles normally run in the order in which they appear ​in the linethe first vehicle ​(the V 200) aheadthe last (the makeshift ​MPw4yg-57) ​on the train.
  
 +=== Several identical vehicles ===
  
-==== Mehrere gleiche Fahrzeuge ====+The Asterisk (*) serves also in traffic of the multiplication,​ in this case the multiplication of vehicles. A number with *, written in front of a vehicle entry, causes this vehicle to appear as many times as indicated by the number.
  
 +<​code>​ C=3*BR220A </​code>​
  
-Der Asterisk (*) dient auch in Traffic der Multiplikation,​ in diesem Fall der Vervielfachung von Fahrzeugen. Eine Zahl mit *, vor einen Fahrzeugeintrag geschrieben,​ bewirkt, daß dieses Fahrzeug so oft erscheint wie durch die Zahl angegeben.+This example would produce a locomotive of three V200.
  
-<​code>​C=3*BR220A</​code>​ +It is also possible to leave the exact number of vehicles used to chance and to specify ​in which area the number should be located.
- +
-Dieses Beispiel würde einen Lokzug aus drei V 200 erzeugen. +
- +
- +
-Man kann auch die genaue Anzahl an verwendeten Fahrzeugen dem Zufall überlassen und angeben, ​in welchem Bereich die Zahl sich befinden soll.+
  
 <​code>​C=1-3*BR220A</​code>​ <​code>​C=1-3*BR220A</​code>​
  
-Der Eintrag vor dem Stern besagt hier, daß eine bis drei V 200 in diesem Lokzug laufen sollenDer Bindestrich ​(-) drückt also "bis" ​aus.+The entry in front of the star says here that one to three V 200 should run in this trainThe hyphen ​(-) thus expresses ​"to".
  
 <​code>​C=1|3*BR220A</​code>​ <​code>​C=1|3*BR220A</​code>​
  
-Der senkrechte Strich ​(|) symbolisiert ​"oder"​. ​Im Klartext heißt dies, daß entweder eine oder drei V 200 diesen Zug bildenAuch mehrere Zahlen sind hier möglich...+The vertical bar (|) symbolizes ​"or"​. ​In plain English this means that either one or three V 200 form this trainAlso several numbers are possible here ...
  
 <​code>​C=1|3|5*BR220A</​code>​ <​code>​C=1|3|5*BR220A</​code>​
  
-...oder eine Kombination mit "bis".+... or a combination with "to".
  
 <​code>​C=1|4-6*BR220A</​code>​ <​code>​C=1|4-6*BR220A</​code>​
  
 +=== Several identical vehicles in a train from different vehicles ===
  
-==== Mehrere gleiche Fahrzeuge in einem Zug aus verschiedenen Fahrzeugen ==== +Of course, a combination is possibleExample:
- +
- +
-Natürlich ist auch eine Kombination möglichBeispiel:+
  
 <​code>​C=BR220A,​2*DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​DB_MPW4YG57</​code>​ <​code>​C=BR220A,​2*DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Der Silberling 2. Klasse fährt nun zweimal hintereinander,​ ohne zweimal eingetragen werden zu müssen.+The 2nd class silverling now runs twice in a row without having to be entered twice.
  
- +The particular benefit of this number is shown by really long trains from many identical cars.
- +
-Der besondere Nutzen dieser Zahlenangabe zeigt sich bei wirklich langen Zügen aus vielen identischen Wagen.+
  
 <​code>​C=2*BR220A,​30*DB_OOT50</​code>​ <​code>​C=2*BR220A,​30*DB_OOT50</​code>​
  
-Mit einem simplen Befehl sind schnell ​30 Selbstentlader hinter eine Doppeltraktion V 200 gehängt. +With a simple command, ​30 self-unloaders are quickly hanged behind a double-action V200.
- +
  
-Auch Gruppen lassen sich mehrfach hintereinander verwendenWie in der Mathematik kommen hier Klammern zum Einsatz.+Even groups can be used several times in successionAs in mathematics,​ brackets are used here.
  
-<​code>​C=BR220A,​2*(DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</​code>​+<​code>​C=BR220A,​2*(DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Nun wird der Bereich ​in der Klammer wiederholtalso die beiden SilberlingeSelbstverständlich kann die Zahl frei gewählt werden.+Now the area in the bracket is repeatedso the two pieces of silverOf course, the number can be chosen freely.
  
-<​code>​C=BR220A,​1-5*(DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</​code>​+<​code>​C=BR220A,​1-5*(DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Möglich ist auch die Nullsie wird hier erwähnt, weil sie in einem Zug, der nur aus einer Sorte Fahrzeugen besteht, sinnlos wäre.+Possible is also the zeroshe is mentioned here because she would be pointless on a train made up of only one type of vehicle.
  
 <​code>​C=BR220A,​DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​0*DB_MPW4YG57</​code>​ <​code>​C=BR220A,​DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​0*DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Der Behelfspackwagen würde nun verschwindenobwohl er in der Bewegung eingetragen ist.+The makeshift van would disappear nowalthough he is registered ​in the movement.
  
 <​code>​C=BR220A,​DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​0|1*DB_MPW4YG57</​code>​ <​code>​C=BR220A,​DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59,​0|1*DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Dies bewirktdaß einige Züge einen Behelfspackwagen haben, andere nicht, weil dieser entweder null- oder einmal angehängt wird.+This will cause some trains to have a temporary vanothers not because it will be attached either zero or once.
  
 +It is also possible to nest details of vehicle numbers in groups. In this case, a vehicle or a sub-vehicle group is provided with a number in a limited by a bracket vehicle group. Of course, it can also be multiple vehicles or subgroups.
  
 +<​code>​C=BR220A,​2*(2*DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Es lassen sich auch Angaben von Fahrzeuganzahlen in Gruppen verschachtelnDabei wird in einer durch eine Klammer begrenzten Fahrzeuggruppe ein Fahrzeug oder auch eine Unter-Fahrzeuggruppe mit einer Anzahlangabe versehen. Natürlich können es auch mehrere Fahrzeuge oder Untergruppen sein.+The group of two silver lines 2nd class and a Silberling 1./2. Class is now twice in the train.
  
-<​code>​C=BR220A,​2*(2*DB_3B4NB59BC,​DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</​code>​+<​code>​C=BR220A,​2*(DB_3B4NB59BC,​0-2*DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</​code>​
  
-Die Gruppe aus zwei Silberlinen 2. Klasse und einem Silberling 1./2. Klasse kommt nun zweimal im Zug vor. +In this casethe twice repeated wagon group with the silver coins sometimes contains a wagon 1./2. Classsometimes twosometimes none at all.
- +
-<​code>​C=BR220A,2*(DB_3B4NB59BC,​0-2*DB_AB4NB59),​DB_MPW4YG57</​code>​ +
- +
-In diesem Fall enthält die zweimal wiederholte Wagengruppe mit den Silberlingen manchmal einen Wagen 1./2. Klassemanchmal zweimanchmal auch gar keinen. +
- +
- +
-===== Zufällige Fahrzeugauswahl =====+
  
 +==== Zufällige Fahrzeugauswahl ====
  
 Nicht nur die Anzahl von Fahrzeugen kann zufällig bestimmt werden, sondern auch die Fahrzeuge selbst. Wie bei der Fahrzeuganzahl kommt auch hier der senkrechte Strich (|) als "​Oder"​-Symbol zum Einsatz, um damit auszuwählende Fahrzeuge zu trennen. Nicht nur die Anzahl von Fahrzeugen kann zufällig bestimmt werden, sondern auch die Fahrzeuge selbst. Wie bei der Fahrzeuganzahl kommt auch hier der senkrechte Strich (|) als "​Oder"​-Symbol zum Einsatz, um damit auszuwählende Fahrzeuge zu trennen.
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 Mit nur einer Bewegungszeile werden hier drei verschiedene Gütertriebwagen dargestellt,​ entweder VT 10 001 oder VT 10 002 oder VT 10 003. Mit nur einer Bewegungszeile werden hier drei verschiedene Gütertriebwagen dargestellt,​ entweder VT 10 001 oder VT 10 002 oder VT 10 003.
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 Die zufällige Auswahl von Fahrzeugen funktioniert auch in Zügen mit anderen Fahrzeugen. Die zufällige Auswahl von Fahrzeugen funktioniert auch in Zügen mit anderen Fahrzeugen.
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 Hier zieht der Schweizer Elektrotriebwagen entweder zwei einzelne Plattformwagen oder einen Doppelwagen. Hier zieht der Schweizer Elektrotriebwagen entweder zwei einzelne Plattformwagen oder einen Doppelwagen.
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 Natürlich sind beliebig viele Zufallsauswahlen in derselben Bewegung möglich. Natürlich sind beliebig viele Zufallsauswahlen in derselben Bewegung möglich.
Line 148: Line 125:
 Die Bezeichnungen der drei Gütertriebwagen unterscheiden sich nur in der Ziffer am Schluß, also wird nur diese zufällig ausgewählt. Von den beiden Leig-Einheiten wiederum ist eine von links dargestellt,​ so daß zufällig ein L angehängt werden kann. Wichtig im letzten Beispiel ist übrigens, daß die Option, keinen Buchstaben anzuhängen,​ als erste in der Aufreihung steht. Wahrscheinlich wird man sie in Fahrplänen ziemlich häufig brauchen. Die Bezeichnungen der drei Gütertriebwagen unterscheiden sich nur in der Ziffer am Schluß, also wird nur diese zufällig ausgewählt. Von den beiden Leig-Einheiten wiederum ist eine von links dargestellt,​ so daß zufällig ein L angehängt werden kann. Wichtig im letzten Beispiel ist übrigens, daß die Option, keinen Buchstaben anzuhängen,​ als erste in der Aufreihung steht. Wahrscheinlich wird man sie in Fahrplänen ziemlich häufig brauchen.
  
- +=== Wiederholung zufällig gewählter Fahrzeuge ===
-====Wiederholung zufällig gewählter Fahrzeuge===+
  
 Interessant wird die Zufallsauswahl,​ wenn zufällig gewählte Fahrzeuge wiederholt werden. Interessant wird die Zufallsauswahl,​ wenn zufällig gewählte Fahrzeuge wiederholt werden.
Line 161: Line 136:
  
 Nun sind entweder alle Seitenkipper braun oder alle Seitenkipper rot. Nun sind entweder alle Seitenkipper braun oder alle Seitenkipper rot.
- 
- 
  
 Wendet man nun all diese Möglichkeiten und auch die der weiteren Verschachtelung reichlich an, kann man mit relativ kurzen Einträgen zu erstaunlichen Ergebnissen kommen. Wendet man nun all diese Möglichkeiten und auch die der weiteren Verschachtelung reichlich an, kann man mit relativ kurzen Einträgen zu erstaunlichen Ergebnissen kommen.
Line 170: Line 143:
 Als Lok kommt in diesem Zug entweder eine Reko-52<​sup>​80</​sup>​ oder eine V 200 "​Taigatrommel"​ zum Einsatz. Letztere gibt es in zwei Ausführungen (DR_V200A und DR_V200B) sowie von links (mit L) und rechts (ohne L). Dahinter kommen 15 bis 25 Selbstentlader Fal 6556 der DR in verschiedenen Zuständen. Die Variante mit Bremserbühne gibt es in vier Ausführungen (DR_FAL6556A,​ DR_FAL6556B usw.), die mit Bremserhaus in fünf Ausführungen (DR_FAL6556AH,​ DR_FAL6556BH usw.), und alle jeweils von links und rechts. Das heißt, hier sind nicht nur zwei Zufallsauswahlen aneinandergereiht,​ sondern in der ersten auch noch mehrere Zufallsauswahlen in zwei Ebenen verschachtelt. Als Lok kommt in diesem Zug entweder eine Reko-52<​sup>​80</​sup>​ oder eine V 200 "​Taigatrommel"​ zum Einsatz. Letztere gibt es in zwei Ausführungen (DR_V200A und DR_V200B) sowie von links (mit L) und rechts (ohne L). Dahinter kommen 15 bis 25 Selbstentlader Fal 6556 der DR in verschiedenen Zuständen. Die Variante mit Bremserbühne gibt es in vier Ausführungen (DR_FAL6556A,​ DR_FAL6556B usw.), die mit Bremserhaus in fünf Ausführungen (DR_FAL6556AH,​ DR_FAL6556BH usw.), und alle jeweils von links und rechts. Das heißt, hier sind nicht nur zwei Zufallsauswahlen aneinandergereiht,​ sondern in der ersten auch noch mehrere Zufallsauswahlen in zwei Ebenen verschachtelt.
  
- +==== Richtungsunabhängige Reihung ====
-=====Richtungsunabhängige Reihung====+
  
 Normalerweise werden Züge in Traffic von vorn nach hinten in der Reihenfolge zusammengestellt,​ in der sie geschrieben werden. Dies ist aber nicht immer erwünscht, beispielsweise bei Wendezügen oder Triebwageneinheiten. Normalerweise werden Züge in Traffic von vorn nach hinten in der Reihenfolge zusammengestellt,​ in der sie geschrieben werden. Dies ist aber nicht immer erwünscht, beispielsweise bei Wendezügen oder Triebwageneinheiten.
Line 179: Line 150:
  
 In diesem Beispiel fährt der zweiteilige Triebwagen immer mit dem Steuerwagen (DB_628_201A) voraus, weil dieser als erstes Fahrzeug eingetragen ist. Wenn der Zug allerdings nach rechts fährt, funktioniert dies so nicht, denn der Steuerwagen dreht sich nicht der Fahrtrichtung entsprechend um. In diesem Beispiel fährt der zweiteilige Triebwagen immer mit dem Steuerwagen (DB_628_201A) voraus, weil dieser als erstes Fahrzeug eingetragen ist. Wenn der Zug allerdings nach rechts fährt, funktioniert dies so nicht, denn der Steuerwagen dreht sich nicht der Fahrtrichtung entsprechend um.
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 Dies ließe sich umgehen durch [[traffic:​fahrplan:​fahrzeugbewegung:​fahrtrichtungsangabe|Angabe der Fahrtrichtung]],​ also indem man den Zug nur in eine Richtung fahren läßt und ihn für die andere Fahrtrichtung einfach umgekehrt aufschreibt. Erheblich eleganter, einfacher und platzsparender ist aber anzugeben, daß der Zug nicht von vorn nach hinten gebildet werden soll, sondern von links nach rechts, d.h. das als erstes geschriebene Fahrzeug läuft im Zug nicht in Fahrtrichtung ganz vorne, sondern auf dem Bildschirm ganz links. Hierzu wird vor den Fahrzeugen ein Kleiner-Zeichen (<) als Pfeil nach links gesetzt. Dies ließe sich umgehen durch [[traffic:​fahrplan:​fahrzeugbewegung:​fahrtrichtungsangabe|Angabe der Fahrtrichtung]],​ also indem man den Zug nur in eine Richtung fahren läßt und ihn für die andere Fahrtrichtung einfach umgekehrt aufschreibt. Erheblich eleganter, einfacher und platzsparender ist aber anzugeben, daß der Zug nicht von vorn nach hinten gebildet werden soll, sondern von links nach rechts, d.h. das als erstes geschriebene Fahrzeug läuft im Zug nicht in Fahrtrichtung ganz vorne, sondern auf dem Bildschirm ganz links. Hierzu wird vor den Fahrzeugen ein Kleiner-Zeichen (<) als Pfeil nach links gesetzt.
Line 189: Line 158:
  
 <​code>​C=>​DB_628_201B,​DB_628_201A</​code>​ <​code>​C=>​DB_628_201B,​DB_628_201A</​code>​
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 Nicht nur ganze Züge können so in der Reihung beeinflußt werden, sondern auch Zugteile, zum Beispiel wenn dieser Triebwageneinheit eine Lok vorgespannt wird. Diese soll natürlich nicht in einer Fahrtrichtung hinten laufen, sondern immer vor dem Zug. Nicht nur ganze Züge können so in der Reihung beeinflußt werden, sondern auch Zugteile, zum Beispiel wenn dieser Triebwageneinheit eine Lok vorgespannt wird. Diese soll natürlich nicht in einer Fahrtrichtung hinten laufen, sondern immer vor dem Zug.
Line 197: Line 164:
  
 Hier werden nur die Fahrzeuge in der Klammer von links nach rechts gereiht. Das Kleiner-Zeichen ist dabei das erste Zeichen in der Klammer und hat nur Einfluß auf die Fahrzeuge in der Klammer. Hier werden nur die Fahrzeuge in der Klammer von links nach rechts gereiht. Das Kleiner-Zeichen ist dabei das erste Zeichen in der Klammer und hat nur Einfluß auf die Fahrzeuge in der Klammer.
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en/traffic/timetable/motion.txt · Last modified: 2018/09/23 14:27 by bahnfrank65