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en:traffic:timetable:motion [2018/09/23 13:22] bahnfrank65 |
en:traffic:timetable:motion [2018/09/23 14:19] bahnfrank65 [Sequence of vehicles] |
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- | ===== Fahrzeugbewegung ===== | + | ===== Vehicle movement ===== |
- | Die Fahrzeugbewegungen oder kurz Bewegungen sind die wichtigsten Zeilen in den meisten [[traffic:start|Traffic]]-[[traffic:fahrplan:start|Fahrplänen]]. In ihnen wird beschrieben, was für Fahrzeuge sich wie über den Bildschirm bewegen. | + | The vehicle movements or short movements are the most important lines in most [[en:traffic:start|Traffic]] - [[en:traffic:timetable:start|timetables]]. They describe what kind of vehicles move across the screen. |
- | ===== Angabe der Fahrzeuge ===== | + | ==== Specification of vehicles ==== |
- | Der wichtigste Teil einer Bewegung überhaupt, der, ohne die sie gar nicht funktionieren kann, ist der Teil, in dem die Fahrzeuge selbst angegeben werden. Eine Bewegung funktioniert schon, wenn nur dieser Teil vorhanden ist. | + | The most important part of a movement in general, that without which it can not work at all, is the part where the vehicles themselves are stated. A movement works, if only this part is present. |
- | Die Syntax lautet | + | The syntax is |
<code>C=<Train></code> | <code>C=<Train></code> | ||
- | wobei <Train> die verwendeten Fahrzeuge symbolisiert. Hier können Einträge aus der [[traffic:fahrzeugliste|Fahrzeugliste]], [[traffic:fahrplan:makro|Makros]] oder Bilddateien direkt verwendet werden. Beispiel: | + | where <Train> symbolizes the vehicles used. Here, entries from the [[en:traffic:vehicle_list|vehicle list]], [[en:traffic:timetable:macro|macros]] or image files can be used directly. Example: |
- | <code>C=BR220A</code> | + | <Code>C=BR220A</code> |
- | In diesem konkreten Beispiel würde eine Bundesbahn-V 200 über den Bildschirm rollen. | + | In this particular example, a german Federal Railroad V200 would roll across the screen. |
- | ===== Aneinanderreihung von Fahrzeugen ===== | + | ==== Sequence of vehicles ==== |
- | ==== Mehrere verschiedene Fahrzeuge ==== | + | === Several different vehicles === |
- | Mehrere unterschiedliche Fahrzeuge werden durch Kommata getrennt. | + | Several different vehicles are separated by commas. |
<code>C=BR220A,DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,DB_MPW4YG57</code> | <code>C=BR220A,DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,DB_MPW4YG57</code> | ||
- | Dabei laufen die Fahrzeuge normalerweise in der Reihenfolge, in der sie in der Zeile eingetragen sind: das erste Fahrzeug (die V 200) voraus, das letzte (der Behelfspackwagen MPw4yg-57) am Zugschluß. | + | The vehicles normally run in the order in which they appear in the line: the first vehicle (the V 200) ahead, the last (the makeshift MPw4yg-57) on the train. |
- | ==== Mehrere gleiche Fahrzeuge ==== | + | === Several identical vehicles === |
- | Der Asterisk (*) dient auch in Traffic der Multiplikation, in diesem Fall der Vervielfachung von Fahrzeugen. Eine Zahl mit *, vor einen Fahrzeugeintrag geschrieben, bewirkt, daß dieses Fahrzeug so oft erscheint wie durch die Zahl angegeben. | + | The Asterisk (*) serves also in traffic of the multiplication, in this case the multiplication of vehicles. A number with *, written in front of a vehicle entry, causes this vehicle to appear as many times as indicated by the number. |
- | <code>C=3*BR220A</code> | + | <code> C=3*BR220A </code> |
- | Dieses Beispiel würde einen Lokzug aus drei V 200 erzeugen. | + | This example would produce a locomotive of three V200. |
- | Man kann auch die genaue Anzahl an verwendeten Fahrzeugen dem Zufall überlassen und angeben, in welchem Bereich die Zahl sich befinden soll. | + | It is also possible to leave the exact number of vehicles used to chance and to specify in which area the number should be located. |
<code>C=1-3*BR220A</code> | <code>C=1-3*BR220A</code> | ||
- | Der Eintrag vor dem Stern besagt hier, daß eine bis drei V 200 in diesem Lokzug laufen sollen. Der Bindestrich (-) drückt also "bis" aus. | + | The entry in front of the star says here that one to three V 200 should run in this train. The hyphen (-) thus expresses "to". |
<code>C=1|3*BR220A</code> | <code>C=1|3*BR220A</code> | ||
- | Der senkrechte Strich (|) symbolisiert "oder". Im Klartext heißt dies, daß entweder eine oder drei V 200 diesen Zug bilden. Auch mehrere Zahlen sind hier möglich... | + | The vertical bar (|) symbolizes "or". In plain English this means that either one or three V 200 form this train. Also several numbers are possible here ... |
<code>C=1|3|5*BR220A</code> | <code>C=1|3|5*BR220A</code> | ||
- | ...oder eine Kombination mit "bis". | + | ... or a combination with "to". |
<code>C=1|4-6*BR220A</code> | <code>C=1|4-6*BR220A</code> | ||
- | ==== Mehrere gleiche Fahrzeuge in einem Zug aus verschiedenen Fahrzeugen ==== | + | === Several identical vehicles in a train from different vehicles === |
- | Natürlich ist auch eine Kombination möglich. Beispiel: | + | Of course, a combination is possible. Example: |
<code>C=BR220A,2*DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,DB_MPW4YG57</code> | <code>C=BR220A,2*DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,DB_MPW4YG57</code> | ||
- | Der Silberling 2. Klasse fährt nun zweimal hintereinander, ohne zweimal eingetragen werden zu müssen. | + | The 2nd class silverling now runs twice in a row without having to be entered twice. |
- | + | The particular benefit of this number is shown by really long trains from many identical cars. | |
- | Der besondere Nutzen dieser Zahlenangabe zeigt sich bei wirklich langen Zügen aus vielen identischen Wagen. | + | |
<code>C=2*BR220A,30*DB_OOT50</code> | <code>C=2*BR220A,30*DB_OOT50</code> | ||
- | Mit einem simplen Befehl sind schnell 30 Selbstentlader hinter eine Doppeltraktion V 200 gehängt. | + | With a simple command, 30 self-unloaders are quickly hanged behind a double-action V200. |
+ | Even groups can be used several times in succession. As in mathematics, brackets are used here. | ||
- | Auch Gruppen lassen sich mehrfach hintereinander verwenden. Wie in der Mathematik kommen hier Klammern zum Einsatz. | + | <code>C=BR220A,2*(DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</code> |
- | <code>C=BR220A,2*(DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</code> | + | Now the area in the bracket is repeated, so the two pieces of silver. Of course, the number can be chosen freely. |
- | Nun wird der Bereich in der Klammer wiederholt, also die beiden Silberlinge. Selbstverständlich kann die Zahl frei gewählt werden. | + | <code>C=BR220A,1-5*(DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</code> |
- | <code>C=BR220A,1-5*(DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</code> | + | Possible is also the zero; she is mentioned here because she would be pointless on a train made up of only one type of vehicle. |
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- | Möglich ist auch die Null; sie wird hier erwähnt, weil sie in einem Zug, der nur aus einer Sorte Fahrzeugen besteht, sinnlos wäre. | + | |
<code>C=BR220A,DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,0*DB_MPW4YG57</code> | <code>C=BR220A,DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,0*DB_MPW4YG57</code> | ||
- | Der Behelfspackwagen würde nun verschwinden, obwohl er in der Bewegung eingetragen ist. | + | The makeshift van would disappear now, although he is registered in the movement. |
<code>C=BR220A,DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,0|1*DB_MPW4YG57</code> | <code>C=BR220A,DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59,0|1*DB_MPW4YG57</code> | ||
- | Dies bewirkt, daß einige Züge einen Behelfspackwagen haben, andere nicht, weil dieser entweder null- oder einmal angehängt wird. | + | This will cause some trains to have a temporary van, others not because it will be attached either zero or once. |
- | Es lassen sich auch Angaben von Fahrzeuganzahlen in Gruppen verschachteln. Dabei wird in einer durch eine Klammer begrenzten Fahrzeuggruppe ein Fahrzeug oder auch eine Unter-Fahrzeuggruppe mit einer Anzahlangabe versehen. Natürlich können es auch mehrere Fahrzeuge oder Untergruppen sein. | + | It is also possible to nest details of vehicle numbers in groups. In this case, a vehicle or a sub-vehicle group is provided with a number in a limited by a bracket vehicle group. Of course, it can also be multiple vehicles or subgroups. |
- | <code>C=BR220A,2*(2*DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</code> | + | <code>C=BR220A,2*(2*DB_3B4NB59BC,DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</code> |
- | Die Gruppe aus zwei Silberlinen 2. Klasse und einem Silberling 1./2. Klasse kommt nun zweimal im Zug vor. | + | The group of two silver lines 2nd class and a Silberling 1./2. Class is now twice in the train. |
- | <code>C=BR220A,2*(DB_3B4NB59BC,0-2*DB_AB4NB59),DB_MPW4YG57</code> | + | <code>C=BR220A,2*(DB_3B4NB59BC,0-2*DB_AB4NB59)DB_MPW4YG57</code> |
- | In diesem Fall enthält die zweimal wiederholte Wagengruppe mit den Silberlingen manchmal einen Wagen 1./2. Klasse, manchmal zwei, manchmal auch gar keinen. | + | In this case, the twice repeated wagon group with the silver coins sometimes contains a wagon 1./2. Class, sometimes two, sometimes none at all. |
- | ===== Zufällige Fahrzeugauswahl ===== | + | ==== Zufällige Fahrzeugauswahl ==== |
Nicht nur die Anzahl von Fahrzeugen kann zufällig bestimmt werden, sondern auch die Fahrzeuge selbst. Wie bei der Fahrzeuganzahl kommt auch hier der senkrechte Strich (|) als "Oder"-Symbol zum Einsatz, um damit auszuwählende Fahrzeuge zu trennen. | Nicht nur die Anzahl von Fahrzeugen kann zufällig bestimmt werden, sondern auch die Fahrzeuge selbst. Wie bei der Fahrzeuganzahl kommt auch hier der senkrechte Strich (|) als "Oder"-Symbol zum Einsatz, um damit auszuwählende Fahrzeuge zu trennen. | ||
Line 128: | Line 125: | ||
Die Bezeichnungen der drei Gütertriebwagen unterscheiden sich nur in der Ziffer am Schluß, also wird nur diese zufällig ausgewählt. Von den beiden Leig-Einheiten wiederum ist eine von links dargestellt, so daß zufällig ein L angehängt werden kann. Wichtig im letzten Beispiel ist übrigens, daß die Option, keinen Buchstaben anzuhängen, als erste in der Aufreihung steht. Wahrscheinlich wird man sie in Fahrplänen ziemlich häufig brauchen. | Die Bezeichnungen der drei Gütertriebwagen unterscheiden sich nur in der Ziffer am Schluß, also wird nur diese zufällig ausgewählt. Von den beiden Leig-Einheiten wiederum ist eine von links dargestellt, so daß zufällig ein L angehängt werden kann. Wichtig im letzten Beispiel ist übrigens, daß die Option, keinen Buchstaben anzuhängen, als erste in der Aufreihung steht. Wahrscheinlich wird man sie in Fahrplänen ziemlich häufig brauchen. | ||
- | ====Wiederholung zufällig gewählter Fahrzeuge==== | + | === Wiederholung zufällig gewählter Fahrzeuge === |
Interessant wird die Zufallsauswahl, wenn zufällig gewählte Fahrzeuge wiederholt werden. | Interessant wird die Zufallsauswahl, wenn zufällig gewählte Fahrzeuge wiederholt werden. | ||
Line 146: | Line 143: | ||
Als Lok kommt in diesem Zug entweder eine Reko-52<sup>80</sup> oder eine V 200 "Taigatrommel" zum Einsatz. Letztere gibt es in zwei Ausführungen (DR_V200A und DR_V200B) sowie von links (mit L) und rechts (ohne L). Dahinter kommen 15 bis 25 Selbstentlader Fal 6556 der DR in verschiedenen Zuständen. Die Variante mit Bremserbühne gibt es in vier Ausführungen (DR_FAL6556A, DR_FAL6556B usw.), die mit Bremserhaus in fünf Ausführungen (DR_FAL6556AH, DR_FAL6556BH usw.), und alle jeweils von links und rechts. Das heißt, hier sind nicht nur zwei Zufallsauswahlen aneinandergereiht, sondern in der ersten auch noch mehrere Zufallsauswahlen in zwei Ebenen verschachtelt. | Als Lok kommt in diesem Zug entweder eine Reko-52<sup>80</sup> oder eine V 200 "Taigatrommel" zum Einsatz. Letztere gibt es in zwei Ausführungen (DR_V200A und DR_V200B) sowie von links (mit L) und rechts (ohne L). Dahinter kommen 15 bis 25 Selbstentlader Fal 6556 der DR in verschiedenen Zuständen. Die Variante mit Bremserbühne gibt es in vier Ausführungen (DR_FAL6556A, DR_FAL6556B usw.), die mit Bremserhaus in fünf Ausführungen (DR_FAL6556AH, DR_FAL6556BH usw.), und alle jeweils von links und rechts. Das heißt, hier sind nicht nur zwei Zufallsauswahlen aneinandergereiht, sondern in der ersten auch noch mehrere Zufallsauswahlen in zwei Ebenen verschachtelt. | ||
- | =====Richtungsunabhängige Reihung===== | + | ==== Richtungsunabhängige Reihung ==== |
Normalerweise werden Züge in Traffic von vorn nach hinten in der Reihenfolge zusammengestellt, in der sie geschrieben werden. Dies ist aber nicht immer erwünscht, beispielsweise bei Wendezügen oder Triebwageneinheiten. | Normalerweise werden Züge in Traffic von vorn nach hinten in der Reihenfolge zusammengestellt, in der sie geschrieben werden. Dies ist aber nicht immer erwünscht, beispielsweise bei Wendezügen oder Triebwageneinheiten. |