In meinen Unterlagen habe ich lange nach Angaben zum OPW-Wagenpark gesucht.
Welche Wagen haben die Bahnverwaltungen in den OPW-Park eingestellt? In der Zeitschrift Deutsche Eisenbahntechnik 13(1965)Heft 4, Seite 156 bis 161, DI Wolfgang Rehnert, Wagentechnische Probleme des Gemeinsamen Güterwagenparkes der sozialistischen Länder werden diesbezüglich Angaben gemacht. In einer Tabelle werden OPW-Wagen mit dem nationalen Gattungszeichen und der vergleichbaren DR-Gattung sowie die technischen Kennwerte aufgeführt. Insgesamt werden 27 Wagengattungen ausgeführt, ohne DR-Wagen.
Viele Grüße
Hans-JürgenBearbeitet von zisterne8028 am 20.09.2020 21:59
Die MAV hatte davon 5920 Stück.
Nummern: 196 0000 - 1499 und 5000 - 9419.
Davon: 0000 - 1199 mit ORE Drehgestellen , wie/ähnlich Minden Dorstfeld
Alle anderen mit Y25 Drehgestellen.
Baujahre, Arad, zwischen 1969 - 1981.
Alle Angaben ohne Prüfung.
Ob es die Wagen auch im OPW Park gab weis ich nicht.
ich habe mal etwas mit dem "Gags" in der Datenbank herum gespielt. Nur die Kategoriezurordnung gefällt mir noch nicht, da der PKP-Wagen jetzt nicht mehr bei der PKP zusehen ist, obwohl ich ihn dort hin kopiert hatte. Aber grundsätzlich gefällt mir das ganz gut. Vielleicht hat da jemand noch eine bessere Idee, wie man diese Länderübergreifenden Wagen zusammenfassen kann. Gab es diese Gags auch bei der BDZ?
Norbert, hast Du eine Quelle für die Wagennummern? Ich habe im Internet ne Weile gesucht, aber keinen Wagenkatalog der MAV wieder gefunden.
P.S. hatte den Link vergessen: LinkBearbeitet von BI67 am 09.05.2020 10:26
Das mit dem Typfoto/Literaturhinweise war von Dir Birger?
Du hast dann in meinem Beitrag geschrieben.
Nicht das mich das stören würde nur wird es unübersichtlich, jemand könnte das
für meine Worte halten.
Ansonsten liefert Wikipedia schon mal Bilder von Vtr und Ztr und imho auch
vom rumänischen OO 47 . Von den DR Gmm 14 , (Gs?) und den LOWA Om
ebenso.
Die Daten könnte jemand liefern der die entsprechenden Bücher von SC hat.
Die sollte der eine oder andere in seinem Fundus haben.
Aber das müsste direkt einzutragen sein.
Wie eine Wagenkarte vielleicht ?
Muß ja nicht alles sofort sein.
Nur der Rahmen sollte klar sein und stehen bevor wir anfangen.
Gruß
Norbert
Der TCDD Wagen war ja zuerst ein CKD Bausatz später dann eine Lizenzfertigung.
Hier ist der Wagen auch als CSD Wagen zu finden: Link
Norbert, hast Du dir diesen Link angesehen? Da kann jeder alles eintragen. Leute mit entsprechender Berechtigung direkt und andere Mitglieder über den Button "Berichtigung oder Ergänzung melden" rechts oben in dem Sammeldatensatz in der Datenbank.
Norbert, wo habe ich in deinen Beitrag geschrieben? Ich hatte vor paar Tagen mal auf den einsamen Gags in unserer Datenbank verlinkt. Das habe ich jetzt mit Deinen Daten ergänzt. Ansonsten hatte ich mich selbst zitiert aber Dich angesprochen, mit dem Gags.
Damit die Unübersichtlichkeit aber nicht weiter zunimmt würde ich vorschlagen, für jeden Wagentyp einen Fakten-Thred. Hier so nach und nach zu erstellen. Dieser Thred kann ja zur allgemeinen Diskussion bleiben. Diskussionnen in den Faktenthreds, außer, es sind neue Fakten, sollten dann hierher verschoben werden.
Die Angaben habe ich von einem Kenner der ungarischen Güterwagenhistorie.
Ich kann sie auch nicht prüfen, aber erst mal besser als gar nichts.
Du hast doch nichts in dem Beitrag geschrieben, nur hatte ich das Full Quote auf dem Schirm und nicht gesehen was Du darunter noch geschrieben hast.
Egal !
Die Arbeit von Frank hatte ich noch nicht gesehen.
gibt es denn in den Artikeln etwas was hilfreich für uns hier ist?
Kannst Du vielleicht eine knappe Inhaltsangabe machen?
Unser Thema geht ja über den OPW Wagenpark hinaus.
Die LOWA Om 36 gab es bei 3 Bahnverwaltungen des OPW,
waren aber eben nicht im OPW Wagenpark.
Die DR hatte zum Beispiel anfänglich Bauarten im OPW Park die vor 1945 gebaut wurden (Reko Villach/Linz/Klagenfurt), die hier auch nicht betrachtet werden.
Danke und Gruß
Norbert
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Eingetragen am 06.05.2020 22:35
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