Ich hätte da mal eine Frage zu dem El-u 5582.
In der Berschreibung steht dass es ein Umbau aus Om12 war mit 4500mm Radstand.
Bei Ebay (Bild verlinkt) habe ich jetzt ein Bild gefunden der mit sicherheit kein ehemlaigeer Om12 ist.
Der Radstand ist eindeutig größer als 4500mm weil die Radsätze ganz am Wagenende stehen.
Ich vermute dass der abgebildeter Wagen auf Basis eines Kmr/Km35 entstanden ist.
Ist die El-u 5582 vielleicht keine "reinrassige" Gattung?
Die DR war ja sehr kreativ in der Weiterverwertung von alte Fahrgestelle.
du schriebst: "In der Beschreibung steht dass es ein Umbau aus Om12 war mit 4500mm Radstand."
Welche Beschreibung meinst Du ?
Der verlinkte Wagen war früher gar kein Om12 !
Basis war das Fahrwerk vom Nordhausen (Ms06).
Das ist ein LOWA Om , ein Neubau nach 1949, auf dem Fahrwerk des Gs/Ms Nordhausen.
Jedoch mit anderen Sprengwerken, räumlich in der 1. Bauserie, oder trapezförmig , in der 2.Bauserie aus Niesky.
Von der Variante als Stahlwandwagen sollte es hier auch ein Bild in der Datenbank geben, nämlich dem Dienstkohlewagen aus/für Cranzahl.
Der Wagen hat Blechwände bekommen und mutmaßlich die Bremsanlage verloren.
Das Fahrgestell gab es auch mit einem weiteren Aufbau, als Km21.
Diese Om Wagen gab es auch bei CSD und BDZ.
Von letzterem gibt es Bilder im Netz.
Von den Eigenschaften her vergleichbar sind die VGR Wagen die aus allen Om Bauarten entstanden: Link
oder der hier: Link
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