Intercity-Triebzüge der Baureihe 601 der Epoche 4 (1.0)
Mit dem Beginn des InterCity-Zeitalters bei der DB im Jahre 1971 erhielten die VT11 (seit 1968 601) Schilder mit der Bezeichnung "InterCity", die auf das TEE-Emblem aufgesteckt werden konnten. Da es parallel auch noch TEE-Kurse gab (z.B. den "Mediolanum" von München nach Mailand), konnte hiermit ein VT11 kurzerhand vom TEE zum InterCity oder umgekehrt umgewandelt werden. Die Seitenwand-Beschriftung "TRANS EUROP EXPRESS" war nun jedoch "Geschichte".
Mit der Einführung des 2-klassigen IC-Systems 1979 wurden die erstklassigen VT11 in diesen Diensten arbeitslos. Nach einem Umbau, bei dem die Triebköpfe das charakteristische TEE-Emblem verloren, wurden die Triebzüge im Turnus-Verkehr als "Alpen-See-Express" eingesetzt.
Im Jahre 1985 bekamen die Triebfahrzeuge aus Anlass des 150-jährigen Bestehens der deutschen Eisenbahn ein seitliches Jubiläums-Signet verpasst. So fuhren die Züge dann noch bis 1988.
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