Die westdeutsche Bahnverwaltung erhielt 1948/51 eine ganze Flotte von Versuchsloks der BR 52, deren beiden letzten mit einer Franco-Crosti-Anlage ausgerüstet wurden und wegen der gestiegenen Achslast als BR 42.90 umbezeichnet wurden. Diese Loks waren bis 1959/1960 im Einsatz.
Update 03/2017: Vollständige Überarbeitung. Viel Spaß mit den neuen Fahrzeugen Jürgen
Update 18.03.17: Zahlreiche Verbesserungs- und Korrekturvorschläge von Jürgen Muhss sind noch mit eingeflossen. Danke, Jürgen! - Außerdem noch eine Spätversion der Lok von 1959.
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