Längenmaße: typabhängig, siehe Datenblatt in der Datei
Dienstmasse: 31-32 t
Achsfolge: B'2'
Motorleistung: 265-330 PS (je nach Motor)
zulässige Höchstgeschwindigkeit: 65 (75) km/h
Sitzplätze: 24-56 (je nach Ausführung)
Die letzten drei Triebwagen waren bis 2001 im Einsatz.
Für das Titelbild sind aufgefahren (von links nach rechts):
- ZZ-1 und 2 im Lieferzustand 1935
- ZZ-7 - ZZ-12, ca. 1945-60
- ZZ-3 ohne Luftkanal, ca. 1968-77
- ZZ-6 in grau-blauer Sonderlackierung 1973-1981
- X-326 (ex ZZ-6) seit 1984
- X-320 (ex ZZ-10) seit 1985
- X-322 (ex ZZ-22, ex ZZ-2) seit 1986
Die Triebwagen sind Sieger des MM-Contest 2006 / Kategeorie Schmalspur. Noch einmal herzlichen Dank an Claudio Vianini und die Jury des 6. MM-Meetings in Rabenau!
Die Datei enthält nahezu alle Varianten der Fahrzeuge aus den Epochen 2-6. Natürlich mit Einträgen für die User_bmp.
Passende Wagen werden noch folgen. Ebenso der Traditionszug der GECP und die modernen Triebwagen.
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