Auch bei der Reichsbahn wurde das Kapitel T12 Mitte der 60-er Jahre beendet. Sie erhielten jedoch einige umfangreiche Umbauten, so dass man eine DR T12 recht gut von einer DB-Maschine unterscheiden konnte.
Was hier und bei anderen T12-Derivaten schade ist, ist, daß sie nicht nur nur einseitig gezeichnet sind, sondern vor allem, daß es keine Farbkompatibilität zu den T12 von BR74 gibt, d. h. Aufbauten, Fahrwerk usw. haben andere Farben. Gäbe es diese Kompatibilität nämlich, könnten wir Traffic-Benutzer dieselben (acht statt vier) Phasenbilder auch hier verwenden, vielleicht sogar die ganze Lok statt als komplettes Bild als platzsparendes Differenz-Overlaybild einbinden.
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Was hier und bei anderen T12-Derivaten schade ist, ist, daß sie nicht nur nur einseitig gezeichnet sind, sondern vor allem, daß es keine Farbkompatibilität zu den T12 von BR74 gibt, d. h. Aufbauten, Fahrwerk usw. haben andere Farben. Gäbe es diese Kompatibilität nämlich, könnten wir Traffic-Benutzer dieselben (acht statt vier) Phasenbilder auch hier verwenden, vielleicht sogar die ganze Lok statt als komplettes Bild als platzsparendes Differenz-Overlaybild einbinden.