Wagen des Hofzugs des Deutschen Kaisers Wilhelm II (Teil 1)
Zwischen 1889 und 1911 ließ Kaiser Wilhelm II für sich, die Kaiserin und das Gefolge eine Flotte von Hofzugsalonwagen bauen, die bei seinen regelmäßigen Reisen durch Deutschland und auch ins europäische Ausland in verschiedenen Kombinationen zum Einsatz kamen.
Das vorliegende Paket enthält die 1. Generation der Hofzugwagen, die in den Jahren 1889-1893 entstand.
Die Fahrzeuge sind sowohl im BahnLand-Format (auch für Traffic verwendbar) als auch im MM-Bildschirmschoner-Format verfügbar.
Eine ausführliche Beschreibung sowohl zum Vorbild als auch zu den Zeichnungen ist der ZIP-Datei beigefügt.
Die Fahrzeuge entstanden in Co-Produktion zusammen mit Klaus (BR74).
Wir wünschen Euch viel Vergnügen beim "Nachvollziehen" der Zugfahrten des "Reisekaisers".
Ein EXTRAGROSSES GENIAL ... und das warum, wieso, weshalb!
(Eigentlich ist es nicht meine Art für Fahrzeuge Bewertungen abzugeben an denen ich selbst beteiligt war.)
Hier mache ich aber mal eine Ausnahme:
Mein ursprünglicher Fahrzeugsatz umfaßte 12 beidseitige Wagen und 2 einseitige Wagen. Zusätzlich zwei weitere, die ich zwar als Fotovorbild vor mir hatte, aber nicht zuordnen konnte. Dazu kam noch Wirrwarr bei den wirklich korrekten Seitenzuordnungen ... weil manche Wagen halt auch mal umgebaut wurden ... und die Jahre bei einigen alten Bildern nicht stimmig waren. Erschwerend kamen noch seltsame Seitenrisse dazu ... die sich eher auf die Einrichtung der Wagen bezogen ... aber untenrum Drehgestelle zeigten die es nie gab ... die noch nicht mal lauffähig gewesen wären.
Deswegen habe ich mich, nach vielen Infos, Tipps und Bildern aus diversen Quellen*, an Hans-Martin (BahnLand) gewendet ... mit der Frage ob er noch mehr weiß und beisteuern kann ... und er fand das passende Werk dazu in einem Antiquariat.
Das Ende vom Lied war, daß er massenhaft Zeit und Engagement investiert hat um diese Wagenflotte für die Schoner zu bauen.
Deswegen von mir "NUR" ein GENIAL ... weil mehr geht in der Menüauswahl nicht.
Viele Grüße an Hans-Martin
... und speziellen Dank an die Quellen
_____________
*Quellen:
Bahnfrank65
Jürgen Hoffmann
H-Transport
BahnLand
Sandmann4u
Taurüssel
ein anonymus
und die diversen Suchmaschinen des W W W ... nochmals Dank an alle ... über das W W W
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Ein EXTRAGROSSES GENIAL ... und das warum, wieso, weshalb!
(Eigentlich ist es nicht meine Art für Fahrzeuge Bewertungen abzugeben an denen ich selbst beteiligt war.)
Hier mache ich aber mal eine Ausnahme:
Mein ursprünglicher Fahrzeugsatz umfaßte 12 beidseitige Wagen und 2 einseitige Wagen. Zusätzlich zwei weitere, die ich zwar als Fotovorbild vor mir hatte, aber nicht zuordnen konnte. Dazu kam noch Wirrwarr bei den wirklich korrekten Seitenzuordnungen ... weil manche Wagen halt auch mal umgebaut wurden ... und die Jahre bei einigen alten Bildern nicht stimmig waren. Erschwerend kamen noch seltsame Seitenrisse dazu ... die sich eher auf die Einrichtung der Wagen bezogen ... aber untenrum Drehgestelle zeigten die es nie gab ... die noch nicht mal lauffähig gewesen wären.
Deswegen habe ich mich, nach vielen Infos, Tipps und Bildern aus diversen Quellen*, an Hans-Martin (BahnLand) gewendet ... mit der Frage ob er noch mehr weiß und beisteuern kann ... und er fand das passende Werk dazu in einem Antiquariat.
Das Ende vom Lied war, daß er massenhaft Zeit und Engagement investiert hat um diese Wagenflotte für die Schoner zu bauen.
Deswegen von mir "NUR" ein GENIAL ... weil mehr geht in der Menüauswahl nicht.
Viele Grüße an Hans-Martin
... und speziellen Dank an die Quellen
_____________
*Quellen:
Bahnfrank65
Jürgen Hoffmann
H-Transport
BahnLand
Sandmann4u
Taurüssel
ein anonymus
und die diversen Suchmaschinen des W W W ... nochmals Dank an alle ... über das W W W