Gar nicht mal übel, wirklich. Auch wenn ich die Fahrzeuge in Traffic etwas frisiert habe (Bremsschläuche, zufällig offene Fenster am Triebwagen).
Zwei Fragen hab ich aber:
1. Ist das normal, daß die Enden (Puffer, Bremsschläuche) der K.W.St.E.-Beiwagen unterschiedlich lang sind, also daß die Puffer in den BahnLand-Zeichnungen da, wo die beiden Seiten aneinanderstoßen, kürzer sind als an den äußeren Enden?
2. Welche Personenwagenbauarten genau sind hier nachgezeichnet worden? Ich meine, teilweise Ci Wü 05 bzw. Di/Cid/Ciu/? Wü 08 erkannt zu haben.
die Idee mit den zufälligen Fenstern ist gut ... auch für die Wagen. Unten hänge ich ein Bastelbild für die Wagenfenster an. Bei einem der anderen Züge von mir hatte ich das auch schon mal verbaut und beim Download der württembergischen Wagen war das Bild (soweit ich mich erinnere) auch als Zubehör dabei.
Zu Frage 1:
Die Wagenenden mit Bremse sind je 1 Pixel länger.
Zu Frage 2:
DRG (rot/creme): Umgebaute Personenwagen (Wegfall der Oberlichter) der Basisbauart LiteraB wü1883 - Reihung Ci/Bi/Ci (wobei der Bi auch auf Ci zurückgestuft sein könnte)
DRG (grün): Personenwagen der Basisbauart LiteraE wü1905 plus Packwagen LiteraGep wü1891 - Reihung Ci/Pw
KWStE: Personenwagen der Basisbauart LiteraE wü1898 und wü1905 - Reihung wü1898/wü1905/wü1898
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