Zweirichtungs-Sattelgelenktriebwagen, 1 Wagenkasten ist auf ein 2xFahrgestell aufgebaut, der zweite aufgesattelte Wagenkasten ist auf einem 2xDrehgestell unterwegs.
6 Tw wurden für Remscheid gebaut (101 - 106), kamen nach Betriebseinstellung nach Darmstadt (61 - 66 zweite Belegung), wo sie nach Umbau (Versetzen des Stromabnehmers auf den anderen Wagenkasten) und Drehen der Hauptrichtung stets mit dem Drehgestell vorraus als Einrichtungswagen solo oder mit einem Verbandtyp II Bw (SB 6) im Einsatz waren.
Zu der Zeichnung: Ursprungszeichnung war der STOAG GT 6 des Fleckmann, Baertram konnte ihn zum HEAG ST 9 "umbauen" und Fleckmann korigierte einige Feinheiten.
Das unten stehende Foto stammt aus der Sammlung Engelbert Roschenk
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