Eine der gelungensten Mehrzweck-Tenderloks aus Deutschland. Sie konnten aufgrund ihrer guten Laufeigenschaften sogar im Schnellzugdienst eingesetzt werden. In Betrieb standen sie über 50 Jahre. Die letzten T5 wurden erst 1963 ausgemustert.
Update 09/2021: Vollständige Überarbeitung
Update 280921: Nochmalige Überarbeitung der Führerhäuser im Zuge des Updates der DRG- und DB-75.0; Ergänzung um eine weitere Variante (Serie 1920)
Update 10/21: Korrektur von Kopierfehlern im Führerhausbereich. Danke, Tilman! - T5 1203-1231 mit roten Zierstreifen.
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