Rumänien erhielt 1943 100 Loks der BR 52 als Direktlieferung. Die Loks wurden als Reihe 150.1101-1100 bezeichnet. Nach 1945 wurde der größte Teil dieser Loks und 170 weiterer in Rumänien befindlicher 52er in die Sowjetunion angefahren.
Zugänge, auch aus der Sowjetunion, wurde als 150.1101 ff genummert, wobei zwischen Loks der Baureihe 52 und 50 kein Unterschied gemacht wurde. Insgesamt dürften in der Nachkriegszeit ca. 25 52er bei der CFR gefahren sein.
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