Achsfolge/Bauart: 2'B1 n4v, später h4v
Länge: 19160 mm (inkl. Originaltender)
Dienstmasse: 70,0 (ohne Tender)
Reibungsmasse: 37,0 t
Kesseldruck: 16 bar
Rostfläche: 2,76 m²
gesamte Heizfläche: 140,7 m², später zusätzlich 40,1 m² (Überhitzer)
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Leistung: 1600 PS
Eingesetzt vor Schnellzügen, u.a. vor CIWL-Wagen. Nur nicht so viel dranhängen, sonst dreht die Lok im wahrsten Sinne des Wortes durch.
Beidseitige Zeichnung im Ursprungszustand und nach Umbauten mit Neubautender (siehe Vorschaubild), je 4 und 8 Phasen, Einsatzgeschichte und USER_BMP-Eintrag.
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