DSB MK+FK: Die Verdopplung der Leistung des Mo-Triebwagens
Die Vorschau zeigt von links nach rechts den Prototyp von 1940/43 und einen Serienvertreter von 1951.
Als Anwendungsbeispiel dieses interessanten Fahrzeugs ist der Bäderzug "Englaenderen" Kopenhagen-Esbjerg) beigegeben, wie er 1951 in Odense abgelichtet wurde - als der Triebwagen MK+FK und der Jakobswagen AF+AY brandneu waren.
Näheres und user_bmp.ini-Einträge in der Textdatei. Viel Spaß beim Reisen an die Vesterhavet-(=Nordsee)-Küste!
Diese Webseite verwendet Cookies für die techn. Funktionalität und um Inhalte zu personalisieren und deiner Erfahrung anzupassen. Wenn du dich weiterhin auf dieser Seite aufhältst, akzeptierst du den Einsatz von Cookies. » Hier mehr lesen zum Datenschutz «