Die P3/5 H war eine sehr leistungsfähige Reisezuglok, die der preußischen P8 in nichts nachstand - außer darin, daß sie über ein Vierzylinder-Verbundtriebwerk verfügte - was weder bei der Reichsbahn noch bei der Bundesbahn geschätzt wurde. So verschwanden alle 80 Loks bereits kurz nach dem Zweiten Weltkrieg von Westdeutschlands Schienen.
Die Vorschau zeigt die 3894 und die 3915 in verschiedenen Anstrichvarianten der Gruppenverwaltung Bayern (Vorlagen: Die Modelle von Trix und Brawa).
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