Ab Anfang der 80er Jahre beschaffte die WLB insgesamt 26 Triebwagen vom Typ 100 (Düwag-Lizenzbau von SGP). Die Wagen waren zur vollständigen Abstellung der Kölner Wagen und zur Intervallverdichtung nötig, und verkehren als Einzel- und Doppeltraktion. Das Pack enthält alle Farbvarianten und Zugzusammenstellungen.
Mit freundlicher Genehmigung von Wolfgang Sievers.
siehe WLB TW400
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