Als die GT4-Triebwagen in großer Zahl zur Verfügung standen, wurden viele Triebwagen des Typs 29 überflüssig. Durch Verbindung von je zwei dieser Triebwagen mit einem aufgesattelten Mittelteil entstanden 4-achsige Gelenktriebwagen, die in dieser Form noch viele Jahren in Stuttgart ihren Dienst verrichten konnten.
Weitere Varianten dieses Triebwagens, u.a. mit nur einem Stromabnehmer oder als Party-Triebwagen, können von meiner Homepage herunter geladen werden.
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