In 1951 aus den Resten der beiden SVT "Berlin" aufgebaute Triebzüge. Die Motorwagen mußten dabei komplett neu gebaut werden. Sie wurden aber nicht mehr, wie bei der DRG, als Triebköpfe mit Gepäckabteil ausgeführt, sondern als Personenwagen. Das führende Drehgestell mit einen Motor von 800 buw. 1000 PS Leistung nahm das Antriebskonzept der VT08.5 vorweg. (Deshalb bin ich Ecki auch dankbar, daß ich das Triebdrehgestell aus seinem VT12.5 ableiten durfte). - In Dienst bis 1959.
Außer bei Ecki bedanke ich mich auch bei Sascha Oehlckers, der das Entstehen dieses Triebzuges kritisch begleitet hat.
Näheres zu diese Triebwagenbaureihe und user_bmp.ini-Einträge in beigefügter Textdatei.
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