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Angabe der Fahrtrichtung in Traffic:

Die Fahrtrichtung eines Zuges läßt sich in Traffic auf zweierlei Art und Weise steuern: entweder in einer Fahrzeugbewegung oder am Fahrzeug selbst.

In der Fahrzeugbewegung wird die Richtungsangabe durch D= gekennzeichnet.

D=L

bewirkt, daß der Zug nach links fährt.

D=R

bewirkt, daß der Zug nach rechts fährt.

Bei bestimmten Bewegungsarten, die mehrere Zugteile enthalten, können auch mehrere Fahrtrichtungen angegeben werden. Diese werden dann z. B. als D1 und D2 gekennzeichnet.

Die Fahrtrichtung kann auch am Fahrzeug selbst als Modifikation angegeben werden, und zwar sowohl in einem Fahrplanmakro als auch in der Fahrzeugreihung der Bewegung als auch in der Fahrzeugliste. In allen Fällen wird sie mittels [#D:] an den Namen eines Makros oder eines Bildes angehängt.

[#D:L]

bewirkt, daß dieses Fahrzeug nach links fährt,

[#D:R]

bewirkt, daß es nach rechts fährt.

Dies funktioniert im Gegensatz zur Geschwindigkeit aber nur beim ersten Fahrzeug eines Zuges. Fehlt diese Angabe beim ersten Fahrzeug, ist aber bei weiter hinten eingetragenen Fahrzeugen vorhanden, ist die Fahrtrichtung des Zuges zufallsbestimmt.

Ein bevorzugtes Einsatzgebiet dieser Modifikation sind Dampfloks mit Schlepptender, die für gewöhnlich nicht mit dem Tender voraus fahren. Einige Dampflokzeichnungen in der Fahrzeugliste sind schon mit dieser Modifikation versehen. Aber dadurch, daß nur das erste Fahrzeug Einfluß auf die Geschwindigkeit hat, kann diese Modifikation auch z. B. bei amerikanischen Stromlinien-Dieselloks verwendet werden, von denen die erste in einer Mehrfachtraktion auch stets mit dem Führerstand voraus läuft.

Sind beide Angaben in einer Fahrzeugbewegung vorhanden, also sowohl ein Fahrzeug mit Richtungsmodifikation als auch eine Richtungsangabe in der Bewegung selbst, gilt die Angabe in der Bewegung, d. h. die Modifikation wird außer Kraft gesetzt, wenn sie der Richtungsangabe der Bewegung widerspricht.